www.fetedesvignerons.ch<\/a><\/em> <\/p>\n\n\n\n Solothurn<\/strong> Cidade que fica marcada pela \u00fanica passagem que liga It\u00e1lia a partir dos Alpes, ficou famosa pela sua fixa\u00e7\u00e3o numerol\u00f3gica (poucas edifica\u00e7\u00f5es, igrejas, fontes ou bicas de \u00e1gua n\u00e3o ter\u00e3o o n\u00famero 11 como refer\u00eancia ). Cidade cat\u00f3lica fundada em 1032 (s\u00e9c. XI), tornou-se o 11\u00ba cant\u00e3o, com 11 governantes, 11 igrejas e capelas, 11 fontes e 11 pontes. Tem at\u00e9 a peculiaridade de um dos muitos rel\u00f3gios p\u00fablicos (n\u00e3o sabemos de se 11\u2026) dar apenas as\u2026 11 horas. Cidade barroca, alberga bel\u00edssimos monumentos hist\u00f3ricos e constru\u00e7\u00f5es aristocr\u00e1ticas. A conhecer, a Catedral de St. Urs, cuja fachada foi doada por Lu\u00eds XIV, ou o Hotel La Couronne, onde \u00e0 passagem de Napole\u00e3o, os cozinheiros afadigaram-se durante tr\u00eas dias para preparar a visita do Imperador que, quando chegou\u2026 pediu apenas um copo de \u00e1gua. Provar o bolo de Solothurn na pastelaria Suteria \u00e9 obrigat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n Biel\/Bienne<\/strong> Se Solothurn \u00e9 a capital do barroco, Biel tem um passado ligado sobretudo \u00e0 ind\u00fastria. Foi aqui que se fixou a Rolex e \u00e9 onde est\u00e1 o Centro de Engenharia de Precis\u00e3o. A cidade antiga \u00e9 um portento e, curiosamente, ao contr\u00e1rio do que aconteceu em outras cidades, manteve-se uma cidade viva, habitada, onde os locais trabalham e os edif\u00edcios s\u00e3o reabilitados de acordo com as especificidades originais. <\/p>\n\n\n\n La Chaux-de-Fonds<\/strong> Situada no cant\u00e3o de Neuch\u00e2tel, no sop\u00e9 das montanhas do Jura, La Chaux-de-Fonds foi fundada em 1656 e tem no setor relojoeiro e tecnologia parte da sua reputa\u00e7\u00e3o, fazendo mesmo parte da lista de patrim\u00f3nio da UNESCO pelo seu urbanismo relojoeiro. Aqui nasceram marcas como Pierre Jaquet Droz, Greubel Forsey ou Omega e a cidade foi ber\u00e7o de ilustres como Le Corbusier e Louis Chevrolet. Situada a 1000 metros de altitude, goza do ep\u00edteto de cidade mais alta da Europa. <\/p>\n\n\n\nComo viajar na Su\u00ed\u00e7a:<\/h3>\n\n\n\n O trem \u00e9 o meio de transporte universal, mais pr\u00e1tico e eficiente. A reconhecida pontualidade su\u00ed\u00e7a n\u00e3o \u00e9 uma palavra v\u00e3: aqui n\u00e3o h\u00e1 receio de atrasos nem falha nas conex\u00f5es. A companhia f\u00e9rrea su\u00ed\u00e7a disponibiliza um passe global que permite viajar em toda a rede do pa\u00eds, em diversas modalidades, com pre\u00e7os que oscilam entre 232 CHF (3 dias em 2\u00aa classe) a 810 CHF (15 dias em primeira classe). O passe inclui viagens de \u00f4nibus e barco.<\/p>\n\n\n\n
MySwitzerland.com\/rail <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Article en portugais de Marc Barros dans le magazine br\u00e9silien Revista Gula sur la Suisse un pays viticole o\u00f9 le mot magique est Chasselas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6236,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[22],"tags":[16,45,962],"yoast_head":"\n
O apela da montanha - Mondial du Chasselas<\/title>\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\t \n\t \n\t \n \n \n \n\t \n\t \n\t \n